Нажимая кнопку «Согласен», Вы подтверждаете то, что Вы проинформированы об использовании cookies на нашем сайте

В двадцатом выпуске "Логистики смыслов" Марат Зембатов рассказывает об основных направлениях Евразийской транспортной интеграции.
▫️На «Неделе российского бизнеса» РСПП в феврале 2026 года деловое сообщество обсуждало фундаментальный слом глобальной торговой системы. На международной сессии 20 февраля 2026 года «Строительство пространства доверия и развития в условиях глобальной разобщенности» модератор, замгендиректора ПАО «Северсталь» П.А. Исаев обозначил тренд к ускоренному построению блоковой структуры мировой экономики. Схожие оценки звучат и на Западе: в автопроме говорят о регионализации производственных контуров, в агроторговле – о завершении периода универсальной взаимозаменяемости рынков и источников поставок.
▫️В этих условиях транспорт и логистика становятся макроотраслью Евразии: новые маршруты и сервисы обеспечивают промышленность, энергетику, агросектор и внешнюю торговлю, формируют устойчивые цепочки добавленной стоимости. Наиболее заметный интеграционный эффект дает соединяющая роль России. Ключевые направления развития этой роли: транзитный сухопутный мост Европа – Азия на базе зрелой железнодорожной инфраструктуры, рост значимости Трансарктического транспортного коридора и, наконец, грузовая база интеграции – энергоносители для обеспечения энергетической безопасности и агротовары для обеспечения безопасности продовольственной.
▫️Смысловую повестку интеграции обеспечивает Международная конференция Высшей школы экономики «Измерения евразийской интеграции: транспорт и логистика, энергетика и продовольственная безопасность», которая пройдет в третий раз 22 апреля 2026 года в Москве при участии дипломатов, регуляторов и бизнеса. В фокусе Конференции – МТК и созидательная роль российского транзитного пространства. А по итогам конференции станет понятно, с чего начинается Евразийская транспортная интеграция.


















