
Говорим: «Евразийские коридоры», подразумеваем:...
Почему попытки обойти российское транзитное пространство обречены оставаться маргинальными «обходами будущего» вопреки логике развития глобального транспорта. Об этом рассказывает директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов в десятом выпуске "Логистики смыслов".

Логистика смыслов: итоги года для железнодорожной отрасли с Маратом Зембатовым
Что общего между соглашением РЖД и КТЖ о реконструкции стыковых пунктов и Египетской ВСМ от Каира до Айн-Сахны? Зачем соединять Сан-Франциско с Лос-Анджелесом, и почему самый важный коридор 21 века - Трансарктический транспортный? На все эти вопросы отвечает ТОП-10 железнодорожных событий года в пятом выпуске «Логистики Смыслов».

Свет с Востока: подводя итоги года транспортно-логистического перелома
Состоявшиеся встречи лидеров России, Китая и Индии не оставляют сомнений в том, что развитие единого транспортно-логистического каркаса Евразии будет идти планомерно и поступательно во взаимно согласованном ключе развития международных транспортных коридоров континента. Такое партнерство открывает новые перспективы для развитии транзитного потенциала России и для становления единого транспортно-логистического каркаса Евразии.

Астраханский ключ к Персидскому заливу
На минувшей неделе в Астрахани прошло знаковое событие транспортно-логистической отрасли: с 26 по 28 ноября в Астрахани для широкого экспертного обмена мнениями в рамках III Астраханского международного форума «МТК “Север–Юг” – новые горизонты» собрались представители власти, бизнеса и эксперты более чем из 20 стран. Директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов рассказал о значимости Форума.

Баргузин до Аляски доведёт
Директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов рассказал о том, что получит мировая логистика в случае реализации нового евразийско-североамериканского сухопутного моста.

География МТК «Север–Юг» развивается в логике «коридорной» траектории Евразийской логистики
Директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов — о географии развития евразийского транспортно-логистического комплекса.

Москва подаёт сигнал к развитию единой сети
Будущее международных транспортных коридоров (МТК) стало одной из центральных тем обсуждения на втором саммите «Россия – Центральная Азия», который прошёл в Душанбе 9 октября.

Валдайские смыслы логистики: Россия превращает транзитный потенциал Евразии в суверенную мощность
Точка зрения директора Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марата Зембатова, предложенная в материале «Евразийская Экономическая Комиссия и Предчувствие Логистики Будущего», подтверждается: перезапуск глобальной системы Евразийских логистических связей идёт полным ходом. И Россия играет в нем ключевую роль.

ЕЭК и Предчувствие Логистики Будущего
Директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов — о будущем евразийской логистики.

Казахстан–Россия: синхронизация рельсов будущего
Развитие инфраструктуры межгосударственных стыковых пунктов Казахстана и России поможет обновить облик евразийской железнодорожной логистики. Директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов рассказал о важных моментах сотрудничества Казахстана и России.
