«Упрощение текста не должно вести к потере его смысла»
Юридическое письмо должно следовать четырем базовым принципам - быть простым, кратким, ясным и точным. Но на практике юридические тексты далеки от этих критериев. Как улучшить навыки их написания рассказывают авторы книги «Искусство (не) простого юридического письма» Александр Кнутов, Александр Чаплинский и Даниил Алимпеев.
ИГМУ выступило с предложениями по повышению энергоэффективности
Государство стремится снизить энергоемкость ВВП на 35% к 2035 году по сравнению с уровнем 2019-го. Об этом в ходе заседания комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» заявил ее председатель, глава Республика Саха (Якутия) Айсен Николаев. Для достижения этой цели необходимы целостная национальная политика, межотраслевая система управления и понимание вклада отраслей и регионов с учётом климатической и экономической специфики. В ходе заседания с докладом выступил директор Центра экономической экспертизы Марсель Салихов, в сессии также принял участие директор Института государственного и муниципального управления Андрей Жулин.
Исследование: легальный бизнес теряет до 60 млрд руб. из-за серого рынка радиоэлектроники
Серый рынок радиоэлектроники остается одним из ключевых факторов давления на легальный сегмент: по оценке аналитиков Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ, доля нелегальных поставок в отрасли превышает 20%.
Объектно-ориентированная логистика
В двенадцатом выпуске "Логистики смыслов" директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов рассказывает о новом подходе развития логистической мысли.
Индекс ИИ-ассистентов органов государственной власти
Сотрудники Международной лаборатории цифровой трансформации в государственном управлении Елизавета Дьякова и Анна Санина составили Индекс ИИ-ассистентов органов государственной власти.
Говорим: «Евразийские коридоры», подразумеваем:...
Почему попытки обойти российское транзитное пространство обречены оставаться маргинальными «обходами будущего» вопреки логике развития глобального транспорта. Об этом рассказывает директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ Марат Зембатов в десятом выпуске "Логистики смыслов".
Логистика смыслов: итоги года для железнодорожной отрасли с Маратом Зембатовым
Что общего между соглашением РЖД и КТЖ о реконструкции стыковых пунктов и Египетской ВСМ от Каира до Айн-Сахны? Зачем соединять Сан-Франциско с Лос-Анджелесом, и почему самый важный коридор 21 века - Трансарктический транспортный? На все эти вопросы отвечает ТОП-10 железнодорожных событий года в пятом выпуске «Логистики Смыслов».
Свобода мысли: новая сущность фундаментального права
В декабрьском номере журнала Закон (№ 12, 2025) опубликована новая статья старшего научного сотрудника Международной лаборатория цифровой трансформации в государственном управлении ИГМУ НИУ ВШЭ, к.ю.н., Евгения Дискина. Она рассматривает проблему правовой защиты свободы мысли в контексте стремительного развития нейротехнологий и искусственного интеллекта, с учетом расширения круга технологических решений, позволяющих контролировать когнитивные процессы человека в режиме реального времени.
Проблемы в сфере КНД негативно влияют на развитие экономики
С 2020 года в России проведена большая работа по реформированию контрольно-надзорной деятельности (КНД), однако пока ситуация далека от нормальной: 334 млрд тратятся на надзорные органы и только 45 млрд – на ликвидацию ЧС. Об этом в ходе пленарного заседания научно-экспертного совета (НЭС) Совета Безопасности РФ (СБ) 18 декабря заявил секретарь СБ Сергей Шойгу. С докладом «О состоянии и перспективах развития КНД в РФ» выступил директор Института государственного и муниципального управления Андрей Жулин.
Свет с Востока: подводя итоги года транспортно-логистического перелома
Состоявшиеся встречи лидеров России, Китая и Индии не оставляют сомнений в том, что развитие единого транспортно-логистического каркаса Евразии будет идти планомерно и поступательно во взаимно согласованном ключе развития международных транспортных коридоров континента. Такое партнерство открывает новые перспективы для развитии транзитного потенциала России и для становления единого транспортно-логистического каркаса Евразии.